中国国家铁路集团有限公司3日发布消息称，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送17.4万标箱，同比分别增长15%和18%，实现开行数量和货物发送量稳步增长。

今年以来，国铁集团及时分析疫情对中欧班列开行的影响，加强疫情期间中欧班列运输组织，全力保障国际铁路物流战略通道安全畅通，积极畅通外贸产业链，服务防疫国际合作目前，国内武汉、重庆、成都、郑州、西安、义乌等主要班列开行城市均已恢复去程运输。

3月份，中欧班列共开行809列，发送7.3万标箱，同比分别增长30%和36%，创单月开行列数和发送箱数历史记录。

其中，去程503列发送4.6万标箱，同比分别增长49%、55%；回程306列发送2.7万标箱，同比分别增长7%、12%，重箱率97.3%。

▲3月28日，开往德国杜伊斯堡的中欧（武汉）班列从中铁联集武汉中心站驶出。这是自疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。（来源：新华网）

国铁集团相关部门负责人介绍，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下具有独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。

从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列从义乌启程以来，至3月底中欧班列已累计发运防疫物资33.38万件，共494吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰等国家。

▲3月21日，载着首批捐赠西班牙防疫物资的义新欧（义乌-马德里）中欧班列从义乌铁路西站出发。（来源：中国国家铁路集团有限公司网站）

据介绍，国铁集团将根据疫情防控需要，采取三方面措施加强中欧班列的开行组织。

一是确保铁路口岸安全顺畅。国铁集团向每个班列口岸站派驻由铁路局集团公司领导带队的工作组，组织落实各项防疫措施，维护口岸站作业秩序，采取灵活交接办法，保证交接业务持续进行。国铁集团还组织研发了数字口岸系统，与海关在满洲里口岸站开展了信息交互试点，实现了口岸通关全程作业无纸化，创新实现中欧班列出境直通通关模式。疫情发生以来，中欧班列涉及的满洲里等5个铁路口岸均保证了交接顺畅、安全畅通。

二是加强国际铁路联运合作。国铁集团充分发挥中欧班列国际铁路合作机制作用，与沿线各国铁路部门保持信息畅通，及时了解掌握境外铁路及口岸运输动态，协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输、班列运输周预报等协作办法，主动协商解决遇到的问题。疫情发生以来，中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要涉及国家均保持了稳定运行。

三是加大班列开行组织力度。国铁集团密切关注国内各地复工复产情况，逐一对接各地中欧班列运营平台公司和企业客户，详细了解备货情况和发运安排，敞开受理班列运输需求，及时承运海运、空运转移到铁路的货源，做到班列货物应运尽运。根据客户需求，科学制定中欧班列周、月开行方案，并提前向国外铁路通报，协调落实国外运力。

下一步，国铁集团将科学合理制定班列开行方案，发挥所属企业境外公司作用，协调做好境外段班列运输和回程货源营销，更好地发挥中欧班列的战略通道作用，为全面打赢疫情防控阻击战，实现今年经济社会发展目标任务作出贡献。