随着冀欧国际班列从保定始发，京津保公铁联运国际物流园建设加速，或许在2016年年底，在保定直接购买通过铁路运来的欧洲产品，不再是梦。保定，将一跃成为国家“一带一路”战略的重要物流节点城市。 □记者 邸志永 耿静 通讯员 田艳军 孙梦潇华北di一条保定始发直通明斯克，1000多吨货物正在装箱 4月22日，在华北石油物资运转站，众多车辆正在忙碌着，一堆堆的钢结构材料被装入集装箱。工人称，这些货物都将通过铁路，运往白俄罗斯的明斯克。

冀欧国际班列的谋划者，泰通国际运输有限公司总裁楚轩称，作为华北di一条直达欧洲的陆运通道，冀欧班列将在4月26日试开行首班班列。始发地为保定，经满洲里出关，途经俄罗斯，zui后抵达白俄罗斯明斯克，全程约1.8万公里，用时15天。如果是海运，得需要50天左右。 记者了解到，班列共在保定装载了41个集装箱，1000多吨货物。这些货物是中国白俄罗斯商贸物流园（简称“中白物流园”）所需基建钢材（主要品类是：钢结构、螺栓、圆钢以及螺纹钢）。

楚轩说：“后期运往中白物流园的还有不少，总共500多个集装箱，10000多吨的货物。” di二条将开通保定直达莫斯科，每周发车1—2次 楚轩称，由于京津冀地区发往俄罗斯的货物很多，如塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾，及其它一些日常生活用品等。 “比如咱们高阳的毛巾和长城汽车，过去就得先到天津，然后到营口，经满洲里再到莫斯科。以后就不用这么麻烦了。”楚轩介绍说，该公司将开通di二条国际铁路货运班列，始发地为保定，途经满洲里-后贝加尔-新西伯利亚-叶卡捷琳堡，终点为莫斯科。该班列运行天数：12—14天。班列发车周期：每周1-2班，根据货源情况可以安排发车。此外，这两条班列都是对开班列。 “等到明斯克的中白物流园建成后，将成为丝绸之路经济带上的标志性物流项目。届时，德国的机械、法国的红酒、荷兰的奶粉，都可以先运到中白物流园，然后通过铁路直接运到咱们保定。而京津冀区域内的货物，也可以经这条通道，直接抵达欧洲。”楚轩称，这意味着，保定在主动融入“一带一路”战略中，将一跃成为重要的物流节点城市。开建国际物流园占地3500多亩投资160多亿，日均货物吞吐能力5万吨 楚轩告诉记者，随着冀欧国际班列即将运行，泰通国际运输公司目前正在保定市政府的大力支持下，启动“京津保公铁联运国际物流园”项目。

记者了解到，京津保公铁联运国际物流园位于保定市莲池区长城南大街与南二环交叉口附近，项目一期占地面积710亩，二期占地2800亩，场内有8条铁路专线，项目前期投资22亿元，计划总投资160多亿元。园区拟建设运输、仓储、配送、加工、展示、跨境电子商务、太阳能光伏发电等功能及其它配套设施。园区计划建筑面积20万平方米，吸纳500家物流公司，100家电商客户，10家大型仓储企业入驻，致力于打造覆盖全国的物流网络，创建国内综合物流行业龙头企业。 项目建成后，经营范围涵盖12大类8万余种，日均货物吞吐能力5万吨，一期新增就业岗位1500个左右，年交易额108亿元，年税收2.69亿元以上。 楚轩笑着说：“zui迟到2017年初，在园区的物流贸易保税区，就可以买到欧洲保税的货物了。” （保定晚报）