В 9 часов 18 сентября 2021 года первый интермодальный контейнерный поезд морского железнодорожного, выпущенный Международным интеллектуальным портом Баодин Цзинсюнбао, прибыл в контейнерный терминал порта Циньхуандао Синангвань.Товары из окрестностей Баодина, прибывающие в порт, будут использовать порт Циньхуандао в качестве транзитной базы и будут доставлены в Инчхон, Южная Корея, 22 сентября на корабле “Новый тюльпан” по маршруту Циньрен, что ознаменует новый уровень экологически чистых и эффективных трансграничных мультимодальных перевозок по морю и железной дороге в порту Циньхуандао., и открытие нового сухопутного и морского канала “Баодин-порт Циньхуандао-Инчхон” для внутренних предприятий провинции Хэбэй.
Порт Циньхуандао открыл первый новый сухопутный и морской канал “Баодин-Порт Циньхуандао-Инчхон”
С этого года, при поддержке и под руководством Центра развития портов наземного транспорта Комиссии по развитию и реформам провинции Хэбэй, Порт Циньхуандао активно внедряет дух Конференции по строительству Прибрежного экономического пояса провинции Хэбэй, постоянно наращивает темпы преобразования и модернизации и активно способствует строительству современного интегрированный торговый порт. Придерживаясь концепции обслуживания “создание ценности для клиентов”, ускорить размещение внутренних портов и сотрудничать с Taitong International Transportation Co., Ltd. Для изучения поставок товаров и потребностей предприятий в импорте и экспорте в прилегающих районах Баодина с целью содействие оптимизации транспортной структуры “железной дороги общественного транспорта” в качестве пути и разработка экологически чистого и низкоуглеродистого плана мультимодальных перевозок по морским и железнодорожным путям с высокой своевременностью и низкой стоимостью из Международного интеллектуального порта Цзинсюнбао + порт Циньхуандао за границу.9 сентября было достигнуто намерение о сотрудничестве в совместном развитии и развитии нового сухопутного и морского канала “Баодин-Порт Циньхуандао -Инчхон”, повышении статуса контейнерного международного морского и железнодорожного интермодального транспортного узла провинции Хэбэй “Пояс и путь” и предоставлении дополнительных услуг предприятиям снизить транспортные расходы, повысить эффективность перевозок и предоставить услуги с добавленной стоимостью.
Сообщается, что новый морской и сухопутный канал “Баодин-порт Циньхуандао -Инчхон” использует режим транспортировки “контейнерная железная дорога + контейнерный лайнер” на протяжении всего пути, который потребляет меньше энергии и выделяет меньше выбросов, чем предыдущий режим автомобильных перевозок.В то же время канал обеспечивает беспрепятственную стыковку между внутренними портами и прибрежными портами и может одновременно осуществлять внутреннюю торговлю, внешнюю торговлю, “Пояс и путь”, железнодорожные перевозки Китай-ЕС и Китай-АСЕАН. Он будет излучать Восточный и Южный Китай внутри страны, а также Европу, Америку, Японии, Южной Кореи и Центральной Азии на международном уровне. Это будет эффективно способствовать межрегиональному грузопотоку и экономическим и торговым обменам, а также играть активную роль в построении новой модели развития “двойного цикла”.