自2020年“中吉乌”公铁联运通道打通以来，在乌鲁木齐海关的指导下，伊尔克什坦海关持续加大对“中吉乌”公铁联运新通道的支持力度，不断优化监管通关流程，保障“中吉乌”公铁联运通道通行效率效能。

发布时间：2023年07月04日23:08 来源： 人民网－广西频道 近日，一辆满载4170吨铁矿粉和卷钢的45036次货物列车在电力机车牵引下从广西防城港钢铁基地铁路专用线鸣笛驶出，通过企沙铁路支线将货物快速运送至腹地。 据了解，企沙铁路支线经电气化改造后，货物列车在防城港北站至钢厂站间无需再进行其他技术作业，实现路企直通，能够有效提高港口集疏运能力，是建设高效畅达的集疏运体系的重要方式之一。 集疏运体系作为连接多种运输方式的平台和纽带，是进行一体化运输组织的关键。近年来，广西积极整合港区铁路、港口、航运等资源，进一步优化调整运输结构，加快港口集疏运铁路建设，打通水铁联运“最后一公里”，为实现港口与铁路衔接互通，降低物流成本，提高交通运输服务水平，构建“双循环”新发展格局提供有力支持。 加快基础设施建设 运输结构再优化 铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施。为适应不断增加的货运需求，广西进一步加强港口集疏运铁路基础设施建设，目前，北部湾港已建成铁路支专线24条，其中铁路支线3条、铁路专用线21条。沙河至铁山港东岸铁路支线、云约江作业区铁路支线等多条铁路专用线正有序规划中，建成后广西铁路运能将得到进一步释放，企业降本增效成效显著，海铁联运格局不断扩大。 此外，广西还加快推进重点港口货运场站项目建设，进一步完善港口货运站点布局，增强港口后方集疏运点线配套能力。2022年6月23日，北部湾港首个“智能装卸+无人闸口”集装箱堆场513号泊位自动化集装箱堆场正式运营，该泊位毗邻防城港保税物流中心（B型）和防城港火车货运站，有效发挥“前海后区、铁海联运”独特区位优势，推动防城港至海南八所港内贸集装箱驳船航线稳定运营。 “下一步，广西将力争在‘十四五’期间开工建设防城港铁路第三调车场一期工程、钦州铁路集装箱中心站二期工程、钦州港石化专用线物流基地，进一步完善港口货运站点布局，提高港口铁路运转效率，为进一步打通西南腹地及临港企业运输新通道注入强劲动力。”自治区交通运输厅铁路项目开发处处长胡英婕表示。 深挖运输潜力 联通水平再提升 得益于西部陆海新通道发展的良好态势，近年来广西充分利用政策及区位优势，不断优化联运组织方式，加速推动钦州港东集装箱办理站与北部湾港集装箱自动化码头一体化管理，打破关区界限，形成监管更加严密、通关更加便捷、流程更加科学、运转更加高效的海关管理机制和运行模式。 同时，广西不断拓展联运辐射范围，陆续开通运营重庆、四川等17条铁海联运班列路线，开通内外贸集装箱航线达75条，与全球100多个国家和地区的200多个港口实现通航。积极给予南宁、百色、柳州等地区至北部湾港口集港石料运价、运力政策支持，做大做强集港石料铁水联运干线通道，推进“散改集”运输，进一步加快北部湾集疏运体系建设步伐，提升联运畅通水平。截至4月底，广西区内发往北部湾港集装箱集港石料运量371万吨，同比增加312万吨、增幅527.8%。 强化创新发展 转运效率再提速 创新是引领发展的第一动力，也是提升工作效率的重要支撑。2022年6月25日，北部湾港完成了“船边直提”“抵港直装”，实现了“直装直提”业务线上办理。同时，通过健全联控机制、优化作业流程等举措，北部湾港集装箱进出口环节总作业时间分别为6.8小时和3.85小时，通关效率有效提升。 提升集疏运效率，除了提升口岸通关便利化水平，还需要技术支持。2022年8月17日，北部湾港海铁集疏运平台上线，该平台将码头、联运公司、铁路中心站、铁路车务段4个独立系统的业务信息进行整合，解决了客户、代理及车队业务多点办理、缺乏统一的应急协调处理机制的痛点。推动铁水联运“一单制”，通过打造西部陆海新通道（广西）物流金融综合服务平台，为企业提供“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价、一次保险”综合物流金融服务，赋能物流、信息流、资金流“三流合一”。此外，西部陆海新通道铁海联运信息管理平台构建的智能化信息服务系统，也为海铁无缝对接提供助力。 随着广西北部湾港集疏运体系的加速建设，海铁联运“堵点”“断点”问题得到有效解决。到2025年，广西将在安全、便捷、高效、绿色、经济的港口集疏运体系建设上取得重要进展，北部湾港重点港区进港铁路覆盖率达75%，初步解决北部湾港口水（海）铁联运“最后一公里”问题，实现铁路和水（海）运优势互补。（陈燕、谭雪飞、蒋颖秋、凌秋发）

2022年是党和国家历史上极为重要的一年，也是交通运输事业发展进程中极为重要的一年。全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，紧紧围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，攻坚克难、埋头苦干、担当奉献，高效统筹疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，奋力加快建设交通强国，圆满完成了各项任务。最新发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》，生动描绘了一年来全行业上下团结一心、砥砺奋进、努力当好中国式现代化开路先锋的新画卷。

据中华人民共和国主席习近平和白俄罗斯共和国总统亚历山大*卢卡申科的决定，2022年被宣布为中国和白俄罗斯地方合作年。 2022年1月25日，我市成功举办中国（保定）—白俄罗斯多领域合作对接恳谈会。会上，保定市人民政府与白俄罗斯戈梅利州斯韦特洛戈尔斯克区政府共同签署了合作协议，确定保定市与斯韦特洛戈尔斯克市为国际友好城市。 同时，我司泰通国际物流运输有限公司与白俄罗斯3家商贸企业签署伙伴关系战略协议和出口产品意向书，进一步密切了两市的经贸往来。

展望2035年，基本绘就交通强国河北篇章。现代化综合交通运输体系基本形成，京津冀交通一体化全面实现，雄安新区建成智能交通创新高地、试点成果得到广泛应用； 基本建成现代化高质量综合立体交通网，交通基础设施保障能力和技术水平居全国先进行列； 基本形成“513出行交通圈”和“123快货物流圈”； 智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，交通运输全方位开放水平进一步提升，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。

为深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，践行新发展理念和高质量发展要求，今天，市委书记党晓龙就陆港城市建设、战新产业发展、高新园区、项目建设、基层社区综合治理等工作到莲池区调研检查，并主持召开座谈会。他强调，面对散发疫情扰动和“需求收缩、供给冲击、预期转弱”三重压力，务必坚持发展是第yi要务，要把稳增长放在更加突出的位置，布局新赛道，培育新动能，拓展新空间，努力打造现代化品质生活之城建设的莲池样板。

近年来，在共建“一带一路”中，环保技术和绿色产业合作项目不断落地，中国与相关国家一道，加强在生态环境、生物多样性保护和应对气候变化领域的合作，推动绿色基础设施建设、绿色投资、绿色金融发展，共同打造绿色“一带一路”。 美国企业公共政策研究所发布的数据显示，今年上半年，在“一带一路”项目中，可再生能源投资占比超过化石能源。 切实行动，支持区域和全球环境保护

2022年1月25日，中白俄罗斯（保定）多领域合作对接恳谈会成功举办。此活动由保定市人民政府、白俄罗斯共和国驻华大使馆主办，由保定外事办、保定市发改委、保定市商务局、莲池区政府、泰通国际运输有限公司共同承办，采取线上+线下的方式，分为保定、北京、石家庄和白俄罗斯4个分会场。国内/外嘉宾、驻保高校、以及30余家重点商贸物流企业代表出席会议。副市长杨伟坤主持会议。

2021年10月19-20日，以“助力双循环·共享新发展”为主题的第八届中国国际物流发展大会在保定市隆重举行。国家部委领导、驻华使节以及国内外专家学者、物流界精英翘楚共赴金秋十月保定之约。

3月12日，商务部召开网上例行新闻发布会，商务部外贸司、自贸区港司相关负责人就当前外贸领域热点问题答记者问。